办理国际货物运输保（bǎo）险，几乎是每一单出（chū）口业务都（dōu）要做的事，但（dàn）要办得既稳妥（tuǒ）又经（jīng）济却（què）不（bú）简单（dān）。由于实际操作中情况千差万别，因此，如何（hé）灵活运（yùn）用保险，回（huí）避出口（kǒu）货（huò）物运输中的风险，是技巧性（xìng）很强的专业（yè）工作（zuò）。国际（jì）货（huò）物（wù）运输（shū）险（xiǎn）就业务内（nèi）容来讲（jiǎng）是最复杂的。它（tā）的品种多，不仅（jǐn）有主险和（hé）附加险，而且附加险又分一般附加险、特（tè）别附（fù）加险和特殊（shū）附加险。主险（xiǎn）的选（xuǎn）择、主险（xiǎn）和附（fù）加险的搭配运用都需要专业（yè）知识。 　

　　险别（bié）选择五要素

　　在投保时，你（nǐ）总是希望在保（bǎo）险（xiǎn）范围（wéi）和（hé）保（bǎo）险费（fèi）之间寻找平（píng）衡点（diǎn）。要做到这一点，首先要对自己（jǐ）所面（miàn）临的风险做出评估（gū），甄别（bié）哪（nǎ）种风险最大、最可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。

　　多投险种当然安全感会强很（hěn）多，但保（bǎo）费的支出肯定也要增加（jiā）。出口商投保时（shí），通常要对以下几个因素进行综合考虑:1.货（huò）物的种类、性质（zhì）和特（tè）点；2.货（huò）物的包装情况；3.货物的运输情况（kuàng）(包括运输（shū）方式、运（yùn）输工具、运输路线)；4.发生（shēng）在港口和装卸过程中的损耗情况等（děng）；5.目（mù）的地的政（zhèng）治局势，如在1998年北约空（kōng）袭南联盟和1999年巴基斯坦政变（biàn）期间（jiān），如果投保战争（zhēng）险，出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了（le）。

　　“综合考虑所出货物的（de）各种情况（kuàng）非常重（chóng）要，这样既可节省保费，又能较全面地提高风（fēng）险保（bǎo）障程度。”在（zài）办理投保业务时考虑得比（bǐ）较多而且全（quán）面将（jiāng）会最大程度减（jiǎn）小你的损失（shī）。现在出口业务（wù）普遍利润（rùn）微薄，而风险发生的可能性却有增加的（de）趋势，因此在投保（bǎo）时更应仔（zǎi）细（xì）权衡。”

　　何时选用一切险 　查阅最（zuì）全（quán）面的（de）金融（银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行（háng）、外（wài）资银行）信（xìn）息和最有价值的（de）金融资源（yuán）请登陆中国金融资源（yuán）总（zǒng）库

　　“一（yī）切险”是（shì）最（zuì）常用的一个险（xiǎn）种。买家开（kāi）立的信用证也多是要求出口（kǒu）方投保一切（qiē）险。投（tóu）保（bǎo）一切险（xiǎn）最方便，因为它的责任范围（wéi）包括（kuò）了平（píng）安险（xiǎn）、水渍险和11种一（yī）般附加险（xiǎn），投保（bǎo）人不用费心（xīn）思去考虑选择什么附加险。但是，往往最（zuì）方便的服务（wù）需要付出的代价也（yě）最（zuì）大。就保（bǎo）险费率而言，水（shuǐ）渍险的费（fèi）率约相当于一切险的1/2，平（píng）安险约（yuē）相当于一切险的1/3。