随着（zhe）计算机与通信技术（shù）的迅猛发（fā）展，现代物流也逐步完善和（hé）进步，无论是仓储、运输（shū）还是配送各环节都融入（rù）了前沿的（de）技（jì）术（shù），极大提高（gāo）了（le）物流的（de）效率和服务质量（liàng）。

近年来，零售业的突（tū）变和技术的（de）升级一直是物流行（háng）业跨越的两（liǎng）大核心动力，因此，随（suí）着新零（líng）售概念被广泛推出，还有一些核心技术的商（shāng）用，新（xīn）一（yī）代物流行业呼之欲出。

这些核心技术（shù）包（bāo）括人（rén）工智能、大数据云计（jì）算、物联网以及区块链（liàn），这（zhè）些（xiē）都（dōu）离不（bú）开高质量通信技术（shù）支撑，随着5G移动通信技术的全（quán）面商用，基于上（shàng）述核心的产品将逐（zhú）步落地。

因此，新一代物流行业的实（shí）现关键契机在于5G通信技术（shù）的推（tuī）动。

新一代物流（liú）技术呼（hū）之欲出

电商时代下的现代物流体系依赖于计算机和现代通信技（jì）术，物流（liú）的调度（dù）计算依赖于具有高速计算性（xìng）能的（de）设备终端与最优的智能算法，物流的信息分（fèn）享依赖（lài）于成熟的智能可视化（huà）技（jì）术与高（gāo）质量的（de）通信技术（shù）， 物流（liú）的平台一（yī）体化更依赖于各种（zhǒng）高性能的分布式（shì）计算机系（xì）统（tǒng），物流产品的（de）跟踪和追溯（sù）依赖（lài）于（yú）日（rì）新月异（yì）的物联网（wǎng）技术和（hé）嵌入式通信技术等等，现代化物流体系（xì）也因此变成计算（suàn）机技术和通信技术驱动的大平台化架（jià）构。

现如今，物流行业急需一场革命，才能紧跟零售行业发（fā）展的（de）脚步（bù），一起创造（zào）无界零售（shòu）业（yè）的（de）新时代（dài），新（xīn）一代物流技（jì）术因此（cǐ）呼之欲出。新一（yī）代物流拥有短链、智慧以及共生的（de）特征（zhēng），具有快捷、方（fāng）便（biàn）、智能化的优势，这些都（dōu）离不开计（jì）算机、通信技术的（de）推动。

物联网技术。物联（lián）网作（zuò）为新一代信息技术，成为（wéi）网络通信领域的重要分支（zhī）。首先，物联网的基础（chǔ）是互联网（wǎng），互（hù）联（lián）网是物联（lián）网的基石（shí），更简单（dān）地描（miáo）述就（jiù）是（shì）物联（lián）网以互联网为主（zhǔ）要核心。其（qí）次，物联网通信方（fāng）式不仅仅局限（xiàn）于人与人之间（jiān）的（de）通信，更是（shì）将（jiāng）通信形式转（zhuǎn）移（yí）到（dào）实际场景中任（rèn）何两个物品（pǐn）之间（jiān）。因此，物联（lián）网技术通过射频识别、全球定位系统、激光扫描器（qì）、红（hóng）外感应（yīng）器信息传感设（shè）备，按指（zhǐ）定的协议标（biāo）准进行信息交换，从而（ér）可以智（zhì）能地对物品进行跟踪识别以及监控维护等操作（zuò）。物（wù）联网可以单独进行局域网通信，也可以接入互（hù）联网，甚至（zhì）可以（yǐ）和（hé）移动通信网络等融合，直（zhí）接实（shí）现人（rén）类社（shè）会与物理（lǐ）世界的信息整（zhěng）合（hé）。

物联网领域中有很（hěn）多热门技术，如RFID、WSN、GPS、车载系（xì）统、PDA以及NB- IOT等（děng）等。正是这些（xiē）物联网技术，使得物流中每一（yī）个节点能够融入物联网大框架中，使得（dé）每一个独（dú）立的物流模块能够相互通讯，提升了物流运输的效率并构建了一体化的物流（liú）信息平台。2018年，IDC和SAP的一份报告中预测物联网将使物流的交付和（hé）供应链效率提高15%。

人工智能技术（shù）。人（rén）工智能也是一（yī）种（zhǒng）前沿的交叉技（jì）术，主要目（mù）的是模拟人类思维生产（chǎn）出一些智（zhì）能化的（de）系（xì）统，他们（men）像人类一样在社（shè）会中发挥着相应（yīng）的（de）职（zhí）能作用。近年来（lái），人（rén）工智能能（néng）够迅猛发展，主（zhǔ）要动力来源于（yú）信息技（jì）术和智（zhì）能设（shè）备（bèi），信息技（jì）术主（zhǔ）要是计算机技术和通信技（jì）术（shù），智能设（shè）备（bèi）即指嵌入式（shì）设备以及其他芯片和边缘计（jì）算机节点等。随着平（píng）台、算法、交互（hù）方式领域的不（bú）断更新和突破，新时代的人（rén）工智能技（jì）术（shù）将主要以AI+某一（yī）具体产业或行业的形态呈（chéng）现出来，物流就是其一，AI+物（wù）流将会是（shì）下一代物流体系的一个主要特性。人工智能将会是新一代物流行业的一项（xiàng）重要支（zhī）撑技术（shù），这些人工智能技术（shù）应用于（yú）物流中的运输、仓储（chǔ）、配送以及管理等整个（gè）供应链各个环节（jiē）中， 形成高效的（de）物流体系。新一代物流的发展离（lí）不开AI技术（shù），因为全智能的物流行业（yè）相比现在的物流更高效，可以（yǐ）更精准、高（gāo）速地为客户服务。

在AI促进下，物流产业开始出（chū）现智慧（huì）供应链。智慧供应链可以自上（shàng）而下分为三个部分：智慧化平（píng）台、数字化运营（yíng）以及智（zhì）能化作业等。智（zhì）慧化平台相当于物流的决（jué）策调度部分（fèn），数字化运营就是物流的神经中（zhōng）枢，智能（néng）化（huà）作业（yè）就（jiù）是物流的实（shí）际操作部分。智慧供应链依赖智慧化平台的计算、思（sī）考（kǎo）和（hé）决策，仰仗（zhàng）数字化运营平台物流参数等进行有效建模，然后（hòu）通过模型可（kě）以精准分析和估计（jì），最后形（xíng）成企业经营、自（zì）动（dòng）化（huà）运输和仓储调度作业的最优方案。

大（dà）数据与云计算技术。从传（chuán）统数据库到大（dà）数（shù）据平（píng）台的发展不仅仅是技术需（xū）求上的蜕变，更是（shì）数（shù）据管理模式的颠覆。大数据与云计（jì）算一般（bān）都会在一起被（bèi）提及（jí），相互促进、相互发展。云计算作为一种远程计算工具（jù），可以提供强大（dà）的计算能力，高（gāo）效（xiào）地（dì）支撑着大数据存储、管理和分析，已（yǐ）经成（chéng）为大数据时代（dài）不可或缺的工具。物流中使用的（de）云计算框架由云请求端、应（yīng）用服务平台以及云提供（gòng）端三个重（chóng）要部分组成。应用服务平台（tái）以大数据和云计算为支（zhī）撑（chēng）下的操作平台，可以提供核心服务，也可以向云提供端提供（gòng）管（guǎn）理和维（wéi）护等相关功能。

区块链技术。区块链作为近两（liǎng）年最为（wéi）热点的前沿技（jì）术，也将成为新一代物流行业中广泛运用（yòng）的核心支撑（chēng）技术。区块链具有共享账（zhàng）本、智能合约、隐私保护、共识机制几个（gè）关键特点，使得（dé）区块链技术能够被广泛应用在各行业中包含行业（yè）中的（de）金融体系。新一（yī）代物流行业非常合适区块链技（jì）术（shù），物流生（shēng）态系统从外观（guān）可以（yǐ）看出（chū）由（yóu）多个参与方（fāng）组成的利益共同体，快（kuài）递物流行业中的（de）涉及的多流（liú）融合的业（yè）务场景非常（cháng）适合区块链（liàn）技术发挥（huī）它的价值和效果（guǒ）。

智慧化物（wù）流（liú）架构。智慧物（wù）流（liú）架构是一个功（gōng）能齐全的基础（chǔ）性服务平台，系统架构分为四层竖向结（jié）构：感知层、传输层、服务层和应用层。除此四层外（wài）还有数据层，由于物（wù）流数（shù）据属于大数据特征，数（shù）据层基本使用（yòng）大（dà）数据（jù）分布式平台，竖向每一层都（dōu）会（huì）产生和使用数（shù）据平台中存储的数据，因此数据（jù）层在左侧（cè）与每一（yī）层都（dōu）有互（hù）动关（guān）系。核（hé）心（xīn）技（jì）术层也是智（zhì）慧物流架（jià）构的（de）重要（yào）组成部分（fèn），人工智能（néng）技术主要在服务层推动物（wù）流架构智（zhì）能化，大数据与云（yún）计算技术在上三层均会有所应用，最后区块链技（jì）术维护物流的（de）安全体系。

从智慧的新（xīn）一代物流架构中可以发现，传输层担当着主要数据通信的服务，任何物流节点包括物（wù）流（liú）车辆、运送人员、客（kè）户等之间的数据传输都得依靠（kào）高质量（liàng）的通信技术（shù）。新一代（dài）物流（liú）架构的核（hé）心技术都需要一个高带（dài）宽、低（dī）时延（yán）的通（tōng）信环境，因此通（tōng）信技术的进步也将会加快智慧物流架构的发展（zhǎn）。

通信技术促成物流进步迅猛

新一代物流的热（rè）门技术（shù）都围绕数（shù）据（jù）传（chuán）输展（zhǎn）开，数（shù）据传输需要强而有力的通信（xìn）技术（shù），因此物流能够进步（bù）迅猛离不（bú）开通信技术的突破性发展（zhǎn）。

移动通信技术作为物流的主流（liú）通信技术，是物流节点之（zhī）间数据传输的主要（yào）工具。

目前，移动通（tōng）信（xìn）技术大部分应（yīng）用在如（rú）下几个方（fāng）面：第一是物（wù）流运输（shū）过程（chéng）中移（yí）动通信技术充当物品流动（dòng）信（xìn）息的传输工具;第二（èr）是作为仓储管理平台（tái）中进行数据通信（xìn）的桥梁;第三（sān）是（shì）作为智慧物流（liú）供应（yīng）链中重要的数据（jù）传输技（jì）术。物流由于很多应用都具有移动特性，因此和（hé）移动通信（xìn）技术（shù）紧密联系，移（yí）动通信技术（shù）可以为物（wù）流传输过程中的节点传输物流（liú）数据，可以（yǐ）为仓储平台中移（yí）动硬件节点（diǎn）提供通（tōng）信支撑（chēng），未来还可（kě）以（yǐ）在新一（yī）代（dài）物流（liú）系统中充当主要通信技术，完（wán）成（chéng）物流移（yí）动通信平台的构建。

除了移动通信技术，以WIFI为主的无线（xiàn）通信（xìn）技术也是物流行业中（zhōng）使用较多的通信技术。由于无线通（tōng）信是通过路由（yóu）器等工具（jù）而（ér）产生的，所以对环（huán）境的要求比较高（gāo），因（yīn）此WIFI无（wú）线通信技术在物流中主要（yào）使（shǐ）用（yòng）在物流仓储（chǔ）中，作为物流仓库中硬件通信（xìn）的（de）必（bì）要支撑。

无线WIFI技术能被（bèi）广泛用在物流仓储中首先（xiān）是（shì）因为WIFI无线网络技术具有（yǒu）覆盖范围广的特（tè）点，最优可以达到300米左右，相（xiàng）比蓝牙等技术更（gèng）加受到欢迎，仓储中可以使用WIFI给（gěi）一些（xiē）终端设备提供通信保障。

其次，WIFI无线网络技术（shù）不依赖（lài）于物理媒介，无需复杂的光纤和电缆设（shè）备，节约（yuē）了（le）成本，在（zài）物流仓库中只需要（yào）固定（dìng）的路由节（jiē）点，WIFI无线网络技术可以提（tí）供很好（hǎo）的（de）通信保障（zhàng），减（jiǎn）少（shǎo）了物流成（chéng）本。另外（wài），WIFI传输速度也很快，可以（yǐ）达到54Mbps，并（bìng）且支持数据、语音、多媒体业务，物流（liú）仓储中产生的数据包括（kuò）简单的（de）文本数（shù）据，因（yīn）此WIFI在物（wù）流仓（cāng）储中使（shǐ）用（yòng）已经相当普及。

物联网是计算机与通（tōng）信（xìn）的交叉技术，目（mù）的（de）是为（wéi）了构建万（wàn）物互联的（de）世界。物（wù）流行业中大部分应用（yòng）环境下（xià）都是物（wù）体与（yǔ）物体进（jìn）行数据传输，这些数据的传输都依赖（lài）于（yú）高质量（liàng）的通信，这些都是物体（tǐ）之间（jiān）在（zài）进行通信，就（jiù）是采用物联网常用的通（tōng）信（xìn）技术（shù），因（yīn）此物流和物联网（wǎng）息息相关（guān）。

物联（lián）网通信技术比较流行的（de）有两（liǎng）类，物理层主要分为两（liǎng）类：一类是短距离通（tōng）信（xìn）技术（shù）;另一类就是广域网通信技术。

另（lìng）一种广（guǎng）泛运用的物联网（wǎng）通信技术即为广域网通信技术，包括NB-IOT、LoRa、SigFox以及 WeightLess。

物流完全离不（bú）开通信技术的支撑，同时由于物流很多应用场景的特殊性，各种（zhǒng）通信（xìn）技术需（xū）要交（jiāo）叉使用才能完成相应的工作。其实，物流信息化肯定将（jiāng）会是现代物（wù）流乃至（zhì）新（xīn）一代物（wù）流体系（xì）发展的一个坚实基础。物流信息化需要借助比（bǐ）较先进的信息技（jì）术和通信手段来整合物流企业（yè）内外部的相（xiàng）关业务资（zī）源。比较成熟的物流信（xìn）息化方案能（néng）够通（tōng）过自（zì）动（dòng）收集和（hé）处理（lǐ）物流过程中产生的信息，可以对物流信（xìn）息进行数据挖掘，并以此做出决（jué）策指导物流活动，促使物流系统能够（gòu）被扩（kuò）展和开放，同时实现预（yù）估物流路径、输送监控（kòng）信息、及时反馈风险预警的作用。

新一代物流热点技术中的物联网、人工（gōng）智能和大（dà）数据云计（jì）算以及区（qū）块链都离不（bú）开（kāi）通（tōng）信技术的支撑（chēng），而（ér）且这些平台或者（zhě）架构对通（tōng）信质量的需求越来越大，现有（yǒu）的通信技术必须跟（gēn）紧物流发（fā）展的脚本（běn），为新一代物流事业的发展（zhǎn）铺平（píng）道路。目（mù）前，最新移动通信（xìn）技术（shù）例如 5G 已（yǐ）经在新一代（dài）物流行业中很多地方开始广泛应（yīng）用（yòng），这（zhè）一点更是说（shuō）明了物流技术的进步依赖于（yú）高质量的通信。

新一代物流具备（bèi）“3S”特征（zhēng）

中国智（zhì）慧（huì）物流研究院曾（céng）经提出新一代（dài）物（wù）流体系应该具有“3S”的（de）特征（zhēng）：短链、智（zhì）慧、共生。

由于（yú）新零售环境下消费和产业（yè）迅速升级和技术飞（fēi）猛发展，多环节长链条、自动化运作和（hé）局部优化发展为（wéi）主（zhǔ）的传（chuán）统物流面临着巨大变革。传统物（wù）流（liú）的长链条（tiáo）、多环节特征导致调整难（nán）度（dù）较大不够灵活（huó），因此（cǐ）容错性（xìng）较差，并且一旦出错将导致物（wù）流效率降低和成本增加（jiā）。原（yuán）本依（yī）靠经验（yàn）的决策（cè）体系（xì）也将因为人工智能（néng）技术的优（yōu）化而（ér）彻底改（gǎi）变，系（xì）统设备也能够实现（xiàn）思考和决策。传统物流（liú）主要作（zuò）为各行业的（de）支持模块，因此（cǐ）需要实（shí）现部（bù）分物流节（jiē）点上的体验、效率、成本的最佳，即局部最优模式（shì），但是在智能商业（yè）时代（dài），物流应该从（cóng）供（gòng）应链和价（jià）值（zhí）网络（luò）等（děng）全局形（xíng）式去重新规划行业间（jiān）、物流（liú）企业间的分工和协同化发（fā）展。

新（xīn）一代物流完（wán）全（quán）可以解决这些问题（tí）。

新一（yī）代（dài）物流通过（guò）不断（duàn）优化仓储布（bù）局网络，提高（gāo）交付效率，能够将（jiāng）消费分（fèn）析的结果（guǒ）反向输出给品牌（pái）商，促使上游精准（zhǔn）营销，达到（dào）优化整个供应（yīng）链性能的目的。同（tóng）时，新一代物流柔化整（zhěng）个供应链，不（bú）断（duàn）适应需（xū）求变化带来的风（fēng）险。

新一代物流能（néng）够蜕变的最主要原（yuán）因还是因为技术的突破，新一代物流将充分利用计算机技术和（hé）通信技术的创新，致力于打（dǎ）造一个全面化智慧型物流系统。人（rén）工智能（néng）技术（shù）将会实现从仓储（chǔ）、分拣、运输最后到（dào）配送的（de）一条（tiáo）全供应（yīng）链（liàn）环节的无人化，形成（chéng）高效智能的物流环（huán）境。大数据和云计算（suàn）等先进技术（shù）将驱动全（quán）链路数据存储和性能计算，使得物流网络布局、物（wù）流仓储管理、物（wù）流运（yùn）输规划、物流终端配送等都能够即（jí）时计算，实现精（jīng）确的物流（liú）供（gòng）应（yīng）链。另外，物联网等通信技术将彻（chè）底改变现在物流协同（tóng）的途径，实现整个社（shè）会资（zī）源（yuán）的智慧（huì）协同化（huà），使（shǐ）得物流系统可（kě）以和其他产业能够无（wú）缝整合等等。

那么，新一代物流想要实（shí）现以（yǐ）上的功能，需要强（qiáng）有力的通信技（jì）术，因为无（wú）论（lùn）是业务（wù）的升级还是技术的（de）突破，尤（yóu）其是智慧化的新技术（shù）架构都（dōu）需要通信（xìn）技术的支撑，而（ér）且对通信技术的质量也有很高的要求。

目前（qián），第五代通信技术5G的出现变成了新（xīn）一代物流进（jìn）步的催化剂，因（yīn）为5G通信无（wú）论是时速（sù）频（pín）率方面，还是稳定（dìng）性方面都（dōu）可以成为物流的最佳选择。

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