近些年城市地区的发展（zhǎn）进程（chéng）不（bú）断加（jiā）快，城（chéng）市同城货（huò）运也获得了（le）发展，但是因（yīn）为行业历史和经济因素，我国（guó）的同城货运发展比（bǐ）较缓慢（màn），存在着很多（duō）问（wèn）题（tí），影响我国同城配送整体发展的几大（dà）因素：

    1、同城货运潜在（zài）需求有（yǒu）待开发

    目前城（chéng）市（shì）的绝大部（bù）分商（shāng）场（或市场）仍采（cǎi）用自营物流和供货商物流的（de）方式，这种物流配送的模式既不利于（yú）提（tí）高商贸企（qǐ）业整（zhěng）体运作（zuò）效率（lǜ），又（yòu）不（bú）利于发挥（huī）商贸企业核心业务优势。因（yīn）此，城市在引导（dǎo）企业剥离（lí）自营物（wù）流功能，彻底（dǐ）释放商贸企业（yè）潜在物流（liú）需求（qiú），并使之走向（xiàng）产业化、社会化的任务（wù）还十分艰巨。

    2、同城货运（yùn）的理念（niàn）不适合现（xiàn）代物（wù）流的（de）发展（zhǎn）

    虽（suī）然（rán）近年来（lái）市场掀（xiān）起了物（wù）流配送热潮，各（gè）地政府与相（xiàng）关机构纷纷开（kāi）展对发展（zhǎn）现（xiàn）代（dài）物流的探（tàn）讨，一些企（qǐ）业也宣布涉（shè）足现代物流业，但是，由于（yú）受传统（tǒng）经济体制和经济发展的影响（xiǎng），许（xǔ）多人思想观念仍旧没（méi）有脱离（lí）旧体制（zhì）的（de）束缚（fù），对现代（dài）物流（liú）的理（lǐ）解不深，对物流配送的重视程度仍然不够。

    3、物（wù）流基础设施落后，物流信息（xī）化水平有待（dài）提高

    这主要表现在四个（gè）方面：

    （1）道路运输（shū）能力不（bú）足，不能很（hěn）好地满足（zú）物流运输与配送的需求（qiú），相当一部（bù）分城乡道（dào）路的运输能（néng）力已经（jīng）趋（qū）于饱和。

    （2）物流信息化水平低。绝大多数商（shāng）场或（huò）企业没有物流信息系统，应用（yòng）地（dì）理信息系统、全球定（dìng）位（wèi）系（xì）统、制造资源计划和企（qǐ）业资源（yuán）计划等管（guǎn）理软件的企业更少（shǎo）。

    （3）商（shāng）业仓储设（shè）施陈旧，多年来没有得到（dào）很好的维护和更新改（gǎi）造，整体技术水平（píng）较低。

    （4）企业之间（jiān）缺（quē）乏（fá）共同的（de）物流信息平台，缺乏物流信（xìn）息交换、车辆（liàng）跟踪与（yǔ）定（dìng）位（wèi）的共（gòng）享服务等（děng）。

    4、传统物流企业仍未完成转型（xíng），整体竞争实力差

    目前正在运（yùn）营的大（dà）多数物流企业竞（jìng）争实力（lì）较弱，具体表现在（zài）：规模偏小、功（gōng）能单一；缺少物（wù）流信息系统（tǒng）的支撑，物（wù）流管理水（shuǐ）平、技术（shù）手段和装（zhuāng）备设施还比（bǐ）较落后（hòu）；企业资源整合力度（dù）不够，物流资源利用率不（bú）高，粗放式经营仍占统治地位；专业（yè）化物流服务水平较低，物流方案（àn）设计、物流信息服（fú）务、物流成本控（kòng）制及全程（chéng）物（wù）流（liú）服务等高层次（cì）增值服务（wù）还未全面展开。

    5、城市配（pèi）送体系（xì）不健全，"三低三严重"现象突出（chū）

    目前大多数城市的物流配送体系不够健（jiàn）全，企业大多（duō）使用传统的运输配送模式，致使城市出现了物流"三低（dī）三严重"的现（xiàn）象，即"运输车辆档次低、企业组织化程度低、物流服务质量低；安全（quán）隐患（huàn）严重、城市污染严重、无序竞争（zhēng）严重".

    6、物流市场管理力度不够（gòu），法律法规（guī）体系（xì）不健全

    大多数城（chéng）市的政府（fǔ）没（méi）有协调城市物流发展的专门机构，缺乏对（duì）物（wù）流业的宏观（guān）管（guǎn）理与（yǔ）统筹（chóu）协调，不能充（chōng）分发挥其对物流市场管理与规（guī）范的作（zuò）用，具体表现在：有（yǒu）关物流（liú）市场管理的法律、法规体系不健全（quán），对社会性的（de）物流服（fú）务（wù）缺乏有效的外部（bù）约束，物流市场的准入缺乏科学性；市（shì）场管理（lǐ）混乱（luàn），物流运作效率低下，运营车况差、企业参差不（bú）齐、服务质量低、恶性竞争严重等现象。

    同城货（huò）运（yùn）行（háng）业（yè）未来（lái）肯定是（shì）发展主流趋势，当然这（zhè）些所谓的（de）因果关系都需（xū）要一一去解（jiě）决（jué）而且现如今（jīn）物流（liú）行（háng）业正在走（zǒu）上（shàng）风（fēng）口，必须要（yào）把握（wò）住这个机会（huì），希望（wàng）小编的文章能（néng）给您带来只（zhī）是，想要知道更多同城货运（yùn）资讯请关注杭（háng）州物流。

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