日前，铁路总公司网站报道了（le）《1月至10月铁路客（kè）货（huò）多项重要指标创历史新高》。据（jù）报道，1月至（zhì）10月，国家（jiā）铁路货物（wù）发送量完成26.39亿吨，同（tóng）比增长（zhǎng）8.3％。特（tè）别是9、10两个月，日均（jun1）装车分别达14.8万车、14.9万车（chē），连续（xù）刷新历史纪录（lù）。应该说，铁（tiě）路货（huò）运实施货（huò）运增量行动以来（lái），紧（jǐn）紧围绕市场需要拓展市场（chǎng）营销，成绩可喜可贺！

　　据了解，今年上半年（nián）国家（jiā）铁路货运量（liàng）完成（chéng）15.49亿吨（dūn），同（tóng）比增长了7.5％；而到了十月（yuè）份，年累计货运发送量（liàng）同（tóng）比增速提高（gāo）到8.3%，可以说越来越好！而究（jiū）其原（yuán）因，主要是铁路部门实施企业化、市场化以来，紧紧（jǐn）围绕客户需要，不断优化货运供给（gěi）：一（yī）是实施增量行（háng）动（dòng），稳定大（dà）宗货物运量。在强化（huà）协议运输基（jī）础上（shàng），铺画247条大宗货物（wù）直达列车运行线（xiàn），围（wéi）绕“六线六区（qū）域”增（zēng）量（liàng）方案，打（dǎ）满（mǎn）大（dà）秦线能力，扩大开（kāi）行唐呼、瓦日线（xiàn）万吨（dūn）列车，全力（lì）组织（zhī）陕（shǎn）煤、疆煤外（wài）运（yùn），实（shí）现了大宗货物运量稳中有增。前10个（gè）月（yuè），国家铁路煤（méi）炭（tàn）运量完成13.76亿吨，同比增长10.6％。二是主动（dòng）对接新增长（zhǎng）点，持续（xù）增创（chuàng）物（wù）流竞争优势，实现（xiàn）集装箱（xiāng）和（hé）专（zhuān）业运输快速增长。通过基础设施和信息管理无（wú）缝衔接，加强沿江班列开行组织，运（yùn）用集装（zhuāng）箱运价调（diào）整策略，1月（yuè）至10月（yuè），全路（lù）集装箱发送量完成2.05亿吨，同（tóng）比增长43.7％；优化商品汽车（chē）班列开行和（hé）冷链运（yùn）输（shū）组织，商品汽（qì）车、冷（lěng）链物流分别同比增长30.9％和45％。

　　实（shí）际（jì）上（shàng），实施货（huò）运增量行（háng）动作为铁总持续推进运输供给侧（cè）结（jié）构性改革（gé）的三大（dà）举措之首，举（jǔ）足轻重、任重（chóng）道远（yuǎn）。从（cóng）今（jīn）年以来情况看（kàn），应该说成效（xiào）显著，市场看（kàn）好！随着当前旺盛货运需（xū）求的（de）到来，积极挖潜提（tí）效，持续释放（fàng）货运能力满足客户需要显得（dé）尤为重要。在千方百计满足“长协议”煤炭客户需要基础（chǔ）上，着眼长远（yuǎn）和培育市场需（xū）要，也要考虑保护（hù）和扶持新的增长点，加强客户（hù）沟通，提（tí）升客户满意度和忠诚度。期待铁路部门加快深化改革（gé），整合（hé）资源（yuán），优化（huà）产品，更好满足客户和市场需要。

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