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杭州九(jiǔ)宸物流---汽车(chē)零(líng)担(dān)货(huò)运(yùn)


发布(bù)时(shí)间:2020-02-03 10:32:47

杭州(zhōu)kaiyun开云官方网页版和九宸(chén)物流---汽车零担货运

            汽车零(líng)担货(huò)运站(简称(chēng)零担站)是专门从事公路零担货物运(yùn)输业务(wù)基地,是(shì)货(huò)物运输重要的基础设施之一。它集(jí)零担货物的收集,整理(lǐ),仓储,编组,装运,中转,分发,交付等环节于一体,实(shí)现零担货物运(yùn)输(shū)各个环节(jiē)间的衔(xián)接与贯通。零担站不仅为货主提供"优质,案全,迅速,经济,方便"的运输(shū)服务,促进公(gōng)路货(huò)运市(shì)场有(yǒu)形(xíng)化,而且对于(yú)完(wán)善货运网络,发展综合(hé)运输具有十分重要的意(yì)义。根据(jù)零担站(zhàn)年工作量(liàng),即零担站年货物吞吐量,可将零担(dān)站划分为一(yī),二,三(sān)级。 


    货物吞量指报(bào)告(gào)期内汽(qì)车(chē)零担(dān)货运站发出和到达的零担货物的数(shù)量,包括中(zhōng)转收,发量的总和。一级(jí)站年(nián)货物吞吐量在60000t以(yǐ)上;二级站年货物吞吐量在20000t以上(shàng),但不足60000t;三级(jí)站年货物吞吐量在20000t以下。


    ● 货物运距


    货(huò)物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离,一般(bān)用公里(km)作为(wéi)计量(liàng)单(dān)位。


    ● 提(tí)单


    提单是承运人或其代理人在收到货物(wù)后(hòu)应签发给托运(yùn)人的一种(zhǒng)证件,它体现了承运人(rén)与托运人之间的相互关系。

    性(xìng)质与作用:

    ①是承运人或其代理人出具(jù)的货物收据;

    ②是代表货物所有权的凭证:

    ③是承运人和(hé)托运人之间运(yùn)输契约的证明。 


    ● 整车货物运(yùn)输


    托运人一次托运的货(huò)物在3t(不含3t)以上,或(huò)虽不足3t,但其性质,体(tǐ)积,形状需要一辆3t及以上(shàng)汽(qì)车运输的,均为整车运输。

    为(wéi)明确运(yùn)输(shū)责(zé)任(rèn),整车(chē)货物运输通常(cháng)是(shì)一车一张货票(piào),一个发货人。为此,汽(qì)车运输企业应选派(pài)额定(dìng)载重量与托运量(liàng)相适应的车(chē)辆装运整车货物。

    一个(gè)托(tuō)运(yùn)人托运整车货物的重量(毛重(chóng))低于车辆额定载重量时,为合理使用车辆的载重(chóng)能力(lì),可以批装另一托(tuō)运人托运的(de)货(huò)物,即一车二票或多票,但货物总重量不(bú)得超过车辆额定载重量。


    ● 特种货物运输


    由于货物(wù)性质,体积,重量的要求,需(xū)要以大型汽(qì)车或(huò)挂车(核定吨(dūn)位为40t及以上的)以及罐车,冷藏车(chē),保温车等车辆运输的,为特种货物运输特种货物运输主(zhǔ)要有大件(即长大笨重)货物运输(shū),危险(xiǎn)货(huò)物运输(shū),鲜活(huó)易腐货物运输。

    对时间要求高(gāo)的货物,一般指零(líng)担(dān)货物,集(jí)装箱货(huò)物(wù),时令商品(食品(pǐn),时装(zhuāng),印刷品(pǐn)等)鲜活易腐品,高价值贵重物(wù)品以(yǐ)及用户(hù)要求快运(yùn)的(de)日用品等的物流服务一(yī)般以货(huò)物专线运输和快速运输的形式开展物流服务 。

    货物快速运输系(xì)统的服(fú)务对象之一还包括小批(pī)量(liàng),多品种,附加值高(gāo)的货物(wù)。


            汽车零担货(huò)运站(简称(chēng)零担站)是专(zhuān)门从事公路零(líng)担货物运输业务基地,是货物运输重(chóng)要的基(jī)础设施之一。它(tā)集(jí)零担货物的收(shōu)集,整理,仓储,编组,装(zhuāng)运,中转,分发,交付等环节于一体,实现零担(dān)货物运输各(gè)个环节(jiē)间(jiān)的衔接与贯通(tōng)。零(líng)担站(zhàn)不仅为(wéi)货主(zhǔ)提(tí)供(gòng)"优质,案全,迅速(sù),经济,方便"的运输(shū)服务,促进公路货运市场(chǎng)有形化,而且(qiě)对(duì)于完(wán)善货(huò)运(yùn)网络,发展综合运输具有十分重要的意(yì)义(yì)。根据零担站年工作量(liàng),即零担(dān)站年货物吞吐量,可将零担(dān)站划分(fèn)为一(yī),二,三级。 


    货物吞量指(zhǐ)报告期内汽车零担货运站发(fā)出和到(dào)达的零担货物的数量(liàng),包括中转收,发量的总和。一级站年货物吞吐量在60000t以上;二级站(zhàn)年(nián)货物吞吐(tǔ)量在20000t以(yǐ)上,但不足(zú)60000t;三级站年货物吞(tūn)吐量在20000t以下。


    ● 货(huò)物运距


    货物运距是货物由装货(huò)点至卸货点间的运输距离,一般(bān)用公里(km)作为(wéi)计量单位。


    ● 提单


    提单是承运人或(huò)其代理(lǐ)人在收到货物后应签发给托(tuō)运人的一(yī)种证件(jiàn),它体现了承运(yùn)人与托运人(rén)之(zhī)间的相互关系。

    性质(zhì)与作用(yòng):

    ①是承运人或其代理人(rén)出具(jù)的货(huò)物收据(jù);

    ②是(shì)代表货物所有权的凭证:

    ③是承(chéng)运人和托运人(rén)之间运输契约的证明。 


    ● 整车货物运输


    托(tuō)运人一次托运的货物在3t(不含3t)以上,或虽不足3t,但其性质,体积,形状(zhuàng)需要一辆3t及以上汽(qì)车运输(shū)的,均为整车(chē)运输。

    为明确运输责任,整车(chē)货物运输通常(cháng)是一车一张货票,一个发货人(rén)。为(wéi)此,汽(qì)车运(yùn)输(shū)企业应选派(pài)额定载(zǎi)重量与托运量(liàng)相适应的车辆装运整车(chē)货物。

    一个托运人托运整车货(huò)物的重量(毛重)低于车辆额定载重量时,为合理(lǐ)使用车辆的载重(chóng)能力,可以批装另一托(tuō)运人托运的(de)货物(wù),即(jí)一车二票(piào)或多票,但货物总(zǒng)重量不得(dé)超(chāo)过车辆(liàng)额定载重量(liàng)。


    ● 特(tè)种货物运输


    由于(yú)货物性质(zhì),体积(jī),重量的要求,需要以大型(xíng)汽(qì)车或(huò)挂车(核定吨位为40t及以(yǐ)上的)以及(jí)罐车,冷藏车,保温车等车(chē)辆运输的,为特(tè)种货物运(yùn)输特种货(huò)物(wù)运输主要有大件(即长大笨重)货(huò)物运输,危险货物(wù)运输,鲜活易腐货物运输。

    对时间要(yào)求高的(de)货物,一(yī)般指零担货物,集装箱货(huò)物,时令商品(食品,时装,印刷品等(děng))鲜活易腐(fǔ)品,高价值贵重物(wù)品以(yǐ)及用户(hù)要求快运的日用品等的物流(liú)服务(wù)一(yī)般以货物专线运输和快速运输(shū)的(de)形式开展(zhǎn)物流服务 。

    货(huò)物快速运(yùn)输系(xì)统的服务对象之一(yī)还包括小(xiǎo)批量,多品种,附(fù)加值高(gāo)的货物。


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