杭州物流运输行业发(fā)展的必然(rán)趋势
发布时间:2020-02-05 13:02:42
杭(háng)州物流运输行业发(fā)展的(de)必然趋势
1、换档。冬季(jì)驾车换档(dàng)要勤(qín),要像驾(jià)驶磨合(hé)期的车一样驾驶,一(yī)定要注意(yì)档位(wèi)的选择(zé)和油离配(pèi)合,档(dàng)位过低(dī)、过高,都易使(shǐ)车失控,这一(yī)点在冰雪路面上行驶尤为重要;
2、行驶。冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量(liàng)让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面(miàn)上(shàng)更是如此。轻柔加油,及(jí)早缓慢减速是(shì)冬(dōng)季(jì)行车的原则(zé);
3、选线。在有冰雪的路面上(shàng)行车选线(xiàn),直接关系到行车(chē)的顺(shùn)畅和安全。尽可能保持(chí)直线行走,不要频繁换(huàn)道,有车辙处最好沿(yán)车辙走,没(méi)有车辙处要注意周围参照物,辨明道(dào)路的走(zǒu)向,提防(fáng)覆雪掩盖处(chù)的坑洼,有可(kě)能的话,尽(jìn)量在(zài)车(chē)道中(zhōng)间行(háng)车;
4、会车。在一(yī)般情况(kuàng)下,冬季上路会车如同其它季节一样,但在(zài)有(yǒu)冰(bīng)雪时,会(huì)车应及早减速,特别在道(dào)路不是很(hěn)宽的情况下,会车要尽(jìn)量(liàng)在直道和(hé)稍(shāo)宽一点的路(lù)段;
5、超车。冬(dōng)季(jì)枝黄叶落,视野略好于其它季节(jiē),但由于空旷无遮拦,风(fēng)也较大,所以前车不易(yì)听(tīng)到后车的喇叭声(shēng),因此超车时应运用喇叭和前大(dà)灯提示,待前车做出让道(dào)动作时再超。在有冰雪(xuě)的天气,超车很危(wēi)险,实在必须(xū)超车时,要选择宽直的,前车有(yǒu)足够安全距离的路(lù)段进行(háng),而且超过前(qián),车千万不要马(mǎ)上向回变线,而要尽(jìn)量给被超(chāo)车留出安全距(jù)离;
6、制动。冬季行(háng)车制动突出一个“早”字和一(yī)个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行(háng)驶,冬(dōng)季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有(yǒu)些“硬”,所以冬(dōng)季驾车制动应早一些轻踩,与减档制动结合起(qǐ)来(lái)更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用(yòng)减档让发动机制动。必要时还(hái)可(kě)运用手制动,但应按住手(shǒu)制(zhì)动的放松钮,不要让手制动卡死。千万不要忘记的是,上路前和停车休(xiū)息再上路(lù)时,一定(dìng)要试着轻踩几脚制动,以免结冰导(dǎo)致制(zhì)动失(shī)效;
7、停(tíng)车。冬季(jì)停车要注意选择地点(diǎn),尽量避开坑洼潮湿处,以免(miǎn)积水成冰,冻住车轮。另(lìng)外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避(bì)开有枯草(cǎo)落叶处(chù),装有三元催化装置的(de)车更要注意(yì),以防高温(wēn)的三元催化(huà)器(qì)外(wài)壳(ké)将(jiāng)枯草引燃(rán);
8、路(lù)面上禁忌急打方向盘。当需要转(zhuǎn)向时,一(yī)定要(yào)先减(jiǎn)速,适当加大(dà)转弯半(bàn)径(jìng)并慢打方向盘。双手(shǒu)握住方向盘操作力度要柔顺缓和,否则可能会发生侧滑。这是因(yīn)为转向(xiàng)过猛、转向轮(lún)横向偏移(yí),造成车(chē)辆前轮阻力突然加大(dà),在惯性的作用(yòng)下,车尾向外甩出(chū)的现象(xiàng)。特(tè)别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路(lù)面是(shì)间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完(wán)成(chéng)。如果在冰雪路(lù)面急打方(fāng)向,很可(kě)能因(yīn)侧滑横在(zài)路(lù)上,或冲出路(lù)基发(fā)生重大交通事故;
1、换(huàn)档。冬季驾(jià)车换档要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意档(dàng)位的选择和油离配合,档(dàng)位(wèi)过低、过高(gāo),都易(yì)使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要;
2、行驶。冬季(jì)行(háng)车,特别刚(gāng)上路时(shí),一定要(yào)尽量让车匀速行驶,切忌猛加(jiā)油狠减速,在有冰雪的路(lù)面上更是(shì)如此。轻柔加油(yóu),及早缓慢减速(sù)是冬季行车的原则;
3、选线。在有冰雪的(de)路面上(shàng)行车选线,直接关系到行(háng)车的顺畅和安全。尽可能保持(chí)直线行走,不要频繁换道(dào),有车辙处最好沿车辙走,没有车辙处(chù)要注意周围参照物,辨明道路的走(zǒu)向,提防覆雪掩(yǎn)盖(gài)处(chù)的坑洼,有可能的话,尽量在(zài)车道中间行(háng)车;
4、会车(chē)。在(zài)一般情况(kuàng)下,冬季上路会车如同(tóng)其它季节(jiē)一(yī)样,但在(zài)有冰雪时,会车(chē)应(yīng)及早减(jiǎn)速,特别在道路不是很宽的情(qíng)况下,会车要尽量在直道和(hé)稍(shāo)宽一点的(de)路段;
5、超(chāo)车(chē)。冬季(jì)枝黄叶落,视野略好(hǎo)于其它季(jì)节,但由于空旷无遮拦,风(fēng)也较大,所(suǒ)以前车不易(yì)听到后车的喇(lǎ)叭声,因此超车时应运用喇(lǎ)叭和前大灯(dēng)提(tí)示(shì),待前车(chē)做出让道动作(zuò)时(shí)再超。在(zài)有冰雪的天气,超车很危险(xiǎn),实在必须超车时,要选择宽直的,前车有足够安全距离的路段进(jìn)行,而且(qiě)超过(guò)前,车千万不要(yào)马上向回变线,而要(yào)尽量给(gěi)被超车留出安全距离;
6、制动。冬季行车(chē)制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便(biàn)是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动(dòng)的(de)效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以(yǐ)冬季(jì)驾车制动应早一些轻踩,与减档(dàng)制动(dòng)结合起来更(gèng)好。在冰雪路上则尽量不踩(cǎi)制动,而运用减档让(ràng)发动机制动。必要时还可运(yùn)用手(shǒu)制动,但应按住手制(zhì)动的放松(sōng)钮,不(bú)要让(ràng)手制(zhì)动卡死(sǐ)。千万(wàn)不要忘记(jì)的是,上路前(qián)和停车(chē)休息(xī)再上路时,一定要试(shì)着轻(qīng)踩几脚制动,以免结冰导致(zhì)制动失效;
7、停车(chē)。冬季停车(chē)要注意选择地点,尽量避开坑(kēng)洼潮湿(shī)处,以免积水成(chéng)冰(bīng),冻住车轮。另外,有(yǒu)冰(bīng)雪时(shí)要选择(zé)平(píng)地停车(chē),不(bú)宜在坡(pō)地停(tíng)车,以免起步困难。避开有枯(kū)草落叶(yè)处,装有三元催化装置的车更要注(zhù)意,以防高温的三元催化器(qì)外壳(ké)将枯草引燃;
8、路面上(shàng)禁忌(jì)急打(dǎ)方向盘。当需(xū)要转(zhuǎn)向时,一定要先减速,适当加大(dà)转(zhuǎn)弯半径并慢打方向盘。双(shuāng)手握住方向盘操作力度要柔顺缓和(hé),否(fǒu)则可能会发生侧(cè)滑。这(zhè)是因为转向过猛、转向轮横向偏(piān)移(yí),造(zào)成车辆前(qián)轮阻力突然加大,在惯性(xìng)的作用下,车尾(wěi)向外甩出的现象。特别是在郊区的(de)山区公路上,有时冰(bīng)雪路面是间断的,打方向时(shí),最好提前采取措施在(zài)间(jiān)断处完(wán)成。如果在冰(bīng)雪(xuě)路(lù)面急打方向,很可能(néng)因侧(cè)滑横在路上,或(huò)冲出路基发(fā)生(shēng)重大交通(tōng)事故;
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