其实专（zhuān）线运输（shū）就是直达运输，是说某个城市到另一城（chéng）市的直达运输。与专线运输相（xiàng）对应的是中转运（yùn）输。所有的运输企业必然会有专线运输（shū）。

一个（gè）专线物（wù）流公司只（zhī）会揽（lǎn）收起始点在线上的（de）货物，因为这（zhè）样（yàng）的物（wù）流公司只在专（zhuān）线上（shàng）才有（yǒu）他的营业网点。

如果该公司也（yě）揽收（shōu）到其他地方的货，那么（me）他们（men）一定（dìng）是把这项业（yè）务又卖给了其（qí）他的物流公司运（yùn）；一般（bān）物流,就是（shì）普通的物流公（gōng）司，他们的业务覆盖地（dì）域要广。相（xiàng）比较而（ér）言（yán），专线物流在到达区域的网点多，货物在（zài）途时间短，价格比一（yī）般物流要便宜（yí）,不足之处是（shì）因（yīn）为抗风险能力要小（xiǎo）一点，公（gōng）司的可信（xìn）度（dù）稍低（dī）。而（ér）一（yī）般的物流公司到全（quán）国的网点都有，速（sù）度相对（duì）要慢一些，资信相对较高（gāo）。

物（wù）流（liú）专（zhuān）线:货运（yùn）专线,在（zài）国内物流叫的比较多,就（jiù）是指（zhǐ）各物流（liú）公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在（zài）目的（de）地有自己的分公司．这（zhè）样货车来（lái）回都有（yǒu）货装．

开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下（xià）,不然就会亏本（běn），所（suǒ）以专线公司一般走的时间（jiān）不确定，货满车走（zǒu），客户的运输成本也会随之降低（dī）。 专（zhuān）线物流的好处是运输成本较低（dī），时（shí）效性（xìng）强（qiáng），现在的（de）物流专（zhuān）线对（duì）于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满（mǎn）足较急的货物。

物（wù）流专线优势

物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是（shì）指各物流公司用自己的货（huò）车运送货物至他的专（zhuān）线目（mù）的地（dì）.一般（bān）在目（mù）的（de）地有（yǒu）自（zì）己的分公司．这样（yàng）货车来回都有（yǒu）货（huò）装。开（kāi）专线的目的（de）是为了节（jiē）约成本（běn）,但要建立在（zài）货量充足的前提下,不然就（jiù）会亏本，所以专线公司一般走的时（shí）间不（bú）确定（dìng），货满（mǎn）车（chē）走，客户的运（yùn）输成本也会随（suí）之降低（dī）。物流专线的益处是运输成本较（jiào）低，走到时间确（què）定，能满足较急的（de）货物。